車体整備士科

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車体整備士学科では、ボディの修復やカスタムなど一般の自動車整備とは違うやりがいや楽しさ、面白さがあります。最初は板金・塗装の基本技術の習得から始まり、レベルアップするに従い、テキストには載っていないような特殊技術にもどんどんチャレンジして行きます。これらの経験の積み重ねが技術力を高め、将来事故車の修復やお客様の高い要望に合わせたカスタマイズに応えられるプロの養成につながっています。

最初の2年間で2級自動車整備士の国家資格を取得し、3年生になったら本格的に板金・塗装の技術習得の授業を始めます。最初は基本技術をしっかりと習得し、レベルアップするに従い、テキストには載っていないような特殊技術にもどんどんチャレんジしながら、高い技術力を身に付けて行きます。

本校には現場顔負けの本格的な設備が整っていて、床集塵システムを完備した「塗装ブース」や鋼材をつなぎ合わせる「スポット溶接機」、車の歪みを修正する「フレーム修正機」などの板金・塗装に必要な施設・設備を完備しているので、実際の板金塗装工場に就職しても即戦力として活躍することができます。

本校の車体整備士科では国土交通大臣の指定を受けた学校なので、国家資格である自動車車体整備士試験は実技試験が免除になり、筆記試験にパスすれば合格となります。その他2級自動車整備士(国家資格)や2級二輪自動車整備士(国家資格)、危険物取扱者、損害保険募集資格、アーク溶接など数多くの資格が取得できるので、就職先の幅も広がります。

※ある一時期の一例です。

  時間
1 9:15~10:05 車体の整備 車体の整備 車体の整備作業 車体の整備作業 機器の構造・取扱
2 10:15~11:05 車体の整備 車体の整備 車体の整備作業 車体の整備作業 機器の構造・取扱
3 11:15~12:05 車体の整備 車体の整備 車体の整備作業 車体の整備作業 機器の構造・取扱
4 12:50~13:40 工作作業 工作作業 車体の整備作業 車体の整備作業 総合実習
5 13:50~14:40 工作作業 工作作業 車体の整備作業 車体の整備作業 総合実習
6 14:50~15:40 工作作業 工作作業 車体の整備作業 車体の整備作業 総合実習
7 15:50~16:40 工作作業 工作作業 車体の整備作業 車体の整備作業 総合実習

・整備工場 ・自動車ディーラー ・自動車用品販売 ・ロードサービス ・損害保険会社 ・中古車販売店

・バイク整備 ・販売 他

聞いた事がある。

読んだことがある。

見たことがある。

でも、それだけではダメ。

自動車整備の世界は、教科書に載っていない

確かな技術が要求される。工具が自分の体の一部になるまでがんばろう。

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